Zadbanie o odpowiedni prowiant w trakcie wielodniowej podróży koleją transsyberyjską może być wyzwaniem dla niejednego podróżnika. Wbrew pozorom nasza dieta w pociągu nie musi opierać się tylko na zupkach chińskich. Z drugiej strony, roztropny podróżnik nie liczy już na domowe jedzenie od słynnych “babuszek”.
Kronsztad to wyjątkowe miejsce na mapie okolic Petersburga, tak różne od pałacowych przedmieść “Północnej Stolicy”. Można tu poczuć wyjątkową atmosferę wojennej twierdzy. Zapraszam do zapoznania się z historią Kronsztadu i jego głównymi atrakcjami.
Dla wielu Polaków pierwsze skojarzenie z Batumi to piosenka “Filipinek” i osławione w niej “herbaciane pola”. Po przyjeździe na miejsce niektórzy przeżywają delikatne rozczarowanie – owych pól w Batumi jest jak na lekarstwo. Jaka jest historia gruzińskiej herbaty i dlaczego po upadku ZSRR herbaciane pola zniknęły z krajobrazu Batumi?
Metro w Moskwie powszechnie uważane jest nie tylko za najpiękniejsze na świecie, ale też za jeden z najbardziej wydajnych i najszybciej rozwijających się systemów transportowych. Jest to obraz prawdziwy, ale niepełny. Moskiewskie metro staje przed wieloma wyzwaniami i niestety – nie ze wszystkimi sobie radzi.
Kijów najczęściej określa się mianem “miasta złotych kopuł”. Rzeczywiście, spacerując po mieście co rusz natrafiamy na piękne cerkwie i sobory. Jedną z najwspanialszych i najbardziej malowniczo położonych świątyń jest cerkiew św. Andrzeja Apostoła do zwiedzenia której serdecznie zapraszam!
W kolejnym artykule o Batumi zapraszam do zapoznania się z najciekawszymi atrakcjami turystycznymi tego miasta. Gwarantuję, że będzie zaskakująco i niesztampowo.
Zdecydowanie najpiękniejszym fragmentem Kolei Transsyberyjskiej jest kilkudziesięciokilometrowy odcinek ze Sludianki do Portu Bajkał. Ten obecnie ślepy odcinek najczęściej pokonywany jest widokowym pociągiem turystycznym. Zapraszam na przejażdżkę wzdłuż brzegów “Morza Syberii”!
Współczesne Batumi przez wielu uważane jest za najbardziej atrakcyjne turystycznie miasto Gruzji. Wyjątkowa jest nie tylko jego dzisiejsza architektura, ale także historia. Zapraszam do prześledzenia losów miasta – od portu Bathus aż po niekontrolowany boom budowlany początku XXI wieku.
Na górę