Wokół podróży Koleją Transsyberyjską narosło wiele mitów oraz stereotypów, które mniej lub bardziej wypaczają obraz rzeczywistości. W tym artykule postaram się zebrać te najczęściej powtarzające się powszechne wyobrażenia o Kolei Transsyberyjskiej, które nie do końca lub nie zawsze okazują się prawdziwe.
System kolei podziemnej Kazania został uroczyście otwarty w 2005 roku. Jest najnowszym metrem w Rosji i jedynym, które powstało w tym państwie już po upadku Związku Radzieckiego.
Bezpieczeństwo w podróży jest jednym z najważniejszych aspektów przejazdu koleją transsyberyjską. W tym artykule postaram się omówić w jaki sposób możemy o nie zadbać.
Serdecznie zapraszam wszystkich Czytelników strony Wostok Podróże do wzięcia udziału w prelekcji podróżniczej on-line poświęconej tematyce moskiewskiego metra. Startujemy w sobotę 16 stycznia o 17:00. Szczegóły w niniejszym wpisie.
Metro w Moskwie powszechnie uważane jest nie tylko za najpiękniejsze na świecie, ale też za jeden z najbardziej wydajnych i najszybciej rozwijających się systemów transportowych. Jest to obraz prawdziwy, ale niepełny. Moskiewskie metro staje przed wieloma wyzwaniami i niestety – nie ze wszystkimi sobie radzi.
Korzystając z systemów podziemnej kolei miejskiej w krajach dawnego ZSRR możemy spodziewać się raczej pozytywnych doświadczeń. Metro w Moskwie to wzór do naśladowania dla całego świata, sprawnie i szybko podróżuje się również po Petersburgu, Kazaniu, Niżnym Nowogrodzie, a nawet Kijowie czy Tbilisi. Na tym tle dość negatywnie wyróżnia się metro w stolicy Armenii – Erywaniu.
Jak wiele zjawisk w Rosji również system kolei podziemnej Moskwy zasługuje na miano “naj”. Jedno z najbardziej rozbudowanych, najpiękniejszych, cieszących się największą popularnością, ale też najbardziej tajemniczych.
Zapraszam na przejażdżkę wagonami moskiewskiego metra. W pierwszym wpisie zapraszam na krótką i interesującą historię metra, parę słów o jego obecnym kształcie i ciekawe informacje o planach jego rozwoju.
Na górę